Schmierpumpe

Schmierpumpe

 

Als Teil von Schmieranlagen ist der Einsatz der Schmierpumpe in der Industrie und im Gewerbe sehr weit verbreitet. Die Schmierpumpe erfüllt diesbezüglich die Funktion, Maschinenanlagen verschiedenen Typs zuverlässig mit Öl oder Fett zu versorgen und somit die unerwünschte Reibung zu verhindern.

Schmieranlagen, die mittels einer Schmierpumpe funktionieren, findet man in fast allen Bereichen der industriellen Fertigung, beispielsweise im allgemeinen Maschinenbau, für Reifenheizer, für Pressen, für Stanzen oder für Flaschenreinigungsmaschinen.

Arten von Zentralschmieranlagen

Es existieren verschiedene Arten von Zentralschmieranlagen, die mit einer Schmierpumpe betrieben werden. Die Einleitungs-Zentralschmieranlagen können zum Beispiel Maschinen an bis zu 100 Schmierstellen, mit Unterstützung eines Drucks von bis zu rund 160 bar und mit einer Länge des Leitungsrohres von bis zu etwa 30 Meter entweder mit Fließfett oder mit Öl speisen. Diese mit einer Schmierpumpe ausgestatteten Zentralschmieranlagen finden überwiegend für Plattenbänder, für Kalander, für Verpackungsmaschinen, für Ziegeleimaschinen, für Werkzeugmaschinen, für Reifenheizer und im Maschinenbau Verwendung. Hierbei befördert die Schmierpumpe das Öl oder das Fett während des Schmiervorgangs in die Hauptleitung. Verschiedene Abzweigungen führen hiervon zu den Verteilern. Diese sind im Regelfall einzeln oder auch mehrgruppig zusammengefasst und befinden sich in unmittelbarer Nähe zur Schmierstelle. Während der Schmierung wird das Fett, bzw. das als Schmierstoff verwendete Öl genauestens dosiert und in die Leitungen geschafft, die direkt in die Reibestellen münden. Parallel zum jeweiligen Schmiertakt wird die Hauptleitung unter Druck gesetzt und das Schmiermittel in genauer Dosierung an die Reibestelle transportiert. Durch die Verbindung mit dem so genannten Pumpensaugraum entsteht dann im Anschluss eine entlastende Wirkung auf die Hauptleitung, wobei das Öl oder das Fließfett im Innern der Verteiler einer Umschichtung unterliegen.

Diese Methode überzeugt durch die Möglichkeit, die zu dosierende Menge an Schmiermittel dem tatsächlichen Bedarf entsprechend festzusetzen und somit auf eine optimale Weise anzupassen. Das wird letztendlich durch das Austauschen der in jedem Verteilerelement befindlichen eingedrehten Zuteilschrauben bewirkt. Die mit einer Schmierpumpe ausgestatteten Zentralschmieranlagen können des Weiteren durch den Anschluss weiterer Verteiler erweitert, bzw. durch das Abschalten von Verteileranschlüssen verringert werden. Wenn die Zentralschmieranlage samt Schmierpumpe pausiert, so wird in dieser Zeit auch die Hauptleitung entlastet.

Es sind zwei unterschiedliche Typen von Zentralschmieranlagen mit der jeweils dazugehörigen Schmierpumpe auf dem Markt erhältlich. So gibt es Zentralschmieranlagen, die mit Fett befüllt werden und solche, die mit Öl funktionieren. Die mit Hilfe einer Schmierpumpe vorgenommene Zentralschmierung mittels Fett hat viele Vorteile, denn Fließfett bleibt nun einmal besser an den Gleitstellen haften als Öl. Daher wird selbst bei großen Lagerdrücken das Fließfett im Regelfall sehr viel schwerer aus dem Schmierspalt gepresst als dies beim Öl der Fall wäre. Darüber hinaus dient das zur Schmierung in der Schmierpumpe verwendete Fließfett, das sich in den Schmiertaschen und Schmieranschlüssen absetzt, als willkommener Vorrat. Das in der Schmierpumpe befindliche Fett hält darüber hinaus viel stärkeren Belastungen stand als das Öl.

Progressivsystem

Neben den vorgenannten Schmiersystemen existiert des Weiteren das Progressivsystem, das ebenfalls mittels einer Schmierpumpe arbeitet. Diese mit einer Schmierpumpe ausgestatteten Progressivsysteme sind zumeist bei Pressen, Stanzen, Holzbearbeitungsmaschinen, Verpackungsmaschinen und Werkzeugmaschinen zu finden. Besonders erfolgreich werden die mit speziellen Progressiv-Verteilern ausstaffierten Zentralschmieranlagen für Maschinen und Anlagen eingesetzt, die über bis zu 100 Schnittstellen pro System verfügen. Das Besondere an diesen mittels einer Schmierpumpe funktionierenden Progressivsystemen ist, dass sie sowohl mit Öl als auch mit Fett gespeist werden können.

Die Anschaffung eines mit einer Schmierpumpe ausgestatteten Progressiv-Systems gestaltet sich sehr käuferfreundlich. Denn da für das Progressiv-System nur eine einzige Hauptleitung, an und für sich sehr einfache Verteiler, sowie eine schlichte Druck-Schmierpumpe benötigt werden, fallen die Kosten für den Erwerb des Geräts relativ gering aus.

Mit Hilfe der speziellen Progressiv-Verteiler können bei dem entsprechenden Einsatz von Absperrventilen sogar mehrere Schmiergruppen gleichzeitig an die Schmierpumpe angeschlossen und beliebig an-, bzw. abgeschaltet werden.

Durch die Funktion spezieller Bewegungszeiger, die sich an den Verteilern befinden, sowie durch die Möglichkeiten der Fernkontrolle gestaltet sich die Überprüfung der jeweiligen Funktionen sehr leicht.

Eine weitere interessante Methode der Zentralschmierung bietet die Ketten-Zentralschmierung, die die Maschinen mit Hilfe einer Schmierpumpe entweder mit Fett oder mit Öl versorgt.

Die mit einer Schmierpumpe ausgestatteten Kettenschmiersysteme für Öl sind beispielsweise dafür konzipiert, Kettenschmierpunkte mit sehr kleinen Mengen Öl ohne jegliche Verwendung von Druckluft zu schmieren. Eine spezielle WS-E Schmierpumpe macht es möglich, dass diesbezüglich bis zu zwölf verschiedene Punkte einer Kette mit Öl gespeist werden können.